Les contraintes : marnage et courants

LE MARNAGE

Le marnage est la variation entre les hautes mers et les basses mers.

Le phénomène est important pour la réalisation des forages sur les supports maritimes en flottaison. En effet, la profondeur des forages est matérialisée par le plan de comparaison de la plate-forme. Celle-ci évoluant en permanence, le foreur doit modifier constamment ses repères pour obtenir la bonne profondeur. L'expérience montre qu'avec 2 foreuses sur un support en flottaison, il faut un opérateur en permanence avec un œil sur l'échelle des marées pour donner les informations au foreur. La plate-forme doit être équipée d'un chalumeau permettant de découper l'équipement en cas d'urgence.

Attention aux prévisions de marnage modifiées par le vent, les crues, les courants.

LES COURANTS

Les courants peuvent être responsables de nombreuses anomalies dans la méthodologie d'un déroctage, voire même l'impossibilité de sa réalisation.

En effet, quand la fenêtre de forage est terminée, les 15 ou 20 dispositifs de mise à feu remontent à la surface et forment ainsi une prise importante aux éléments tels que les algues acheminées par le courant. Les contraintes mécaniques imposées alors à l'ensemble du tir peuvent être très importantes et même faire sortir la charge préfabriquée du forage.

On peut alors imaginer une rupture du dispositif de mise à feu et la charge préfabriquée amorcée partir au fil du courant !...

L' Artificier doit toujours avoir à l'esprit les conséquences d'une eau chargée dans un courant important.

LES MATÉRIAUX DE COUVERTURE

Le plateau rocheux à dérocter est généralement couvert de matériaux tels que sables ou argiles sur quelques dizaines de centimètres. C'est une des raisons du forage en O.D. Ces matériaux de couverture retombent dans le forage sur la charge préfabriquée quand le prétubage est remonté à la fin de l'opération de chargement. Ces matériaux viennent "quartser" la charge l'empêchant ainsi de remonter.

Quand le plateau rocheux est propre, sans matériaux de couverture, il est nécessaire de lester la charge préfabriquée pour l'empêcher de remonter.

LE MARINAGE

L'objectif du marinage dans un chantier de déroctage est d'extraire les matériaux rocheux pour les évacuer avec des moyens mécaniques. Le support maritime est alors un ponton souvent stabilisé par pieux équipé d'une pelle rétro. Sur le marché, il existe des pelles avec équipements spéciaux qui peuvent descendre à 15 mètres, au-delà de cette limite, il faut utiliser une benne preneuse. Le rendement des 2 matériels est très différent et, si l'équipement rétro peut se contenter d'une fragmentation relativement grossière, l'équipement benne preneuse ne peut s'en satisfaire. Il lui faut une fragmentation beaucoup plus importante, donc un plan de tir avec une maille plus serrée. Comme la précision de réalisation du forage diminue en fonction de la hauteur d'eau, nous arrivons très vite à la limite de l'utilisation de cette technique.

On peut dire qu'au-dessus de 20 m de hauteur d'eau, le déroctage devient vraiment problématique.